Salut tout le monde,
Je me demandais, en regardant les prix des voitures neuves, pourquoi certains concessionnaires gonflent le prix de vente suggéré par le constructeur. 🤔 C'est une pratique courante ? Et si c'est le cas, est-ce qu'on peut réellement négocier pour revenir au prix initialement conseillé ? J'aimerais bien avoir vos avis et expériences là-dessus. Merci d'avance ! 🚗💰
Salut Manini,
Oui, pardon, j'aurais dû préciser. En fait, j'ai remarqué ça sur plusieurs marques généralistes, principalement françaises et coréennes. Pour les montants, c'était entre 500 et 1500 euros de plus que le prix de base affiché sur le site du constructeur, pour des modèles sans option particulière (enfin, rien d'indiqué en tout cas).
Du coup, je me demandais si c'était juste une marge de négo, ou si c'était plus compliqué que ça... Les frais de préparation, c'est une bonne piste, mais ça me semble quand même un peu élevé, non ?
Mouais, je suis pas convaincu que les techniques pour l'occasion soient vraiment transposables au neuf. Le contexte est tellement différent, le rapport de force aussi... Dans l'occasion, t'as un historique, des défauts potentiels apparents. Dans le neuf, c'est plus sur la dispo, les délais, les options, que tu peux jouer, non ?
C'est une question délicate. D'un côté, on comprend ton besoin de rentabilité. De l'autre, il y a la relation avec tes locataires.
Je suis tombé sur cette vidéo qui aborde justement la stratégie de négociation en immobilier, ca pourra t'aider je pense :
En gros, faut peser le pour et le contre. Augmenter sans la remise, c'est ton droit, mais ça peut les pousser à partir. Et retrouver de nouveaux locataires, ça a un coût aussi...
Manini, quand tu dis "boîte d'ingénierie", tu vises quel type de boîte exactement ? Des grosses structures qui bossent sur des projets d'infrastructure, ou plutôt des petites entreprises spécialisées dans un domaine très précis ? Parce que les stratégies, forcément, elles vont pas être les mêmes.
